Acest concept reprezinta pentru cei de la Mercedes-Benz doar un studiu ce combina tehnologia de ultima ora si istoria constructiei de automobile. Botezat F-CELL Roadster, “vehiculul” reprezinta un patent din catalogul Mercedes-Benz din 1886 cu acelasi tip de roti (cu spite) ca si vechiul automobil.
Dar asta nu este tot, masina vine cu elemente stilistice, din diverse zone ale istoriei automobilului, precum scaune din fibra de carbon imbracate in piele, partea frontala din fibra de sticla cu elemente de monopost Formula 1.
F-CELL Roadster este controlat de tehnologia drive-by-wire cu ajutorul unui joysick in schimbul volanului obisnuit, este propulsat de un motor de 1,2 kW, viteza maxima de 25 km/h si o autonomie de 350 km.
[nggallery id=5]